Σε κατάσταση συναγερμού βρίσκεται η παγκόσμια ενεργειακή αγορά, καθώς οι προβλέψεις για την επόμενη μέρα στον Περσικό Κόλπο επιβαρύνονται από σοβαρούς τεχνικούς και υλικοτεχνικούς κινδύνους.
Παρά τις προσδοκίες για άμεση εξομάλυνση -εάν και εφόσον- ανοίξει το Στενό του Hormuz, η Goldman Sachs κρούει τον κώδωνα του κινδύνου επισημαίνοντας ότι η επιστροφή στην κανονικότητα είναι ένας αγώνας δρόμου ενάντια στον χρόνο και τις μόνιμες βλάβες στην αγορά. Με την παραγωγή να παραμένει δραματικά μειωμένη, οι αναλυτές προειδοποιούν ότι οι «πληγές» στις πετρελαιοπηγές και οι ελλείψεις στον στόλο των δεξαμενόπλοιων απειλούν να κρατήσουν την προσφορά «εγκλωβισμένη» για πολύ περισσότερο από όσο υπολογιζόταν.
Μόνο τον Απρίλιο, «χάθηκαν» 14,5 εκατ. βαρέλια πετρελαίου
Σύμφωνα με τους αναλυτές της Goldman Sachs, η παραγωγή πετρελαίου στον Κόλπο, που περιορίστηκε δραστικά λόγω της σύγκρουσης των ΗΠΑ με το Ιράν, είναι πιθανό να ανακάμψει στο μεγαλύτερο μέρος της εντός λίγων μηνών μετά την πλήρη επαναλειτουργία του Hormuz, ωστόσο η διαδικασία αυτή θα μπορούσε να διαρκέσει σημαντικά περισσότερο.
Ο αμερικανικός επενδυτικός οίκος εκτίμησε ότι περίπου 14,5 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως από την παραγωγή αργού του Κόλπου –περίπου το 57% της προπολεμικής προσφοράς– τέθηκαν εκτός λειτουργίας τον Απρίλιο του 2026, κυρίως λόγω προληπτικών διακοπών λειτουργίας και διαχείρισης αποθεμάτων, παρά λόγω φυσικών ζημιών σε πετρελαιοπηγές.
Tο Στενό του Hormuz διαχειρίζεται περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων ροών πετρελαίου υπό κανονικές συνθήκες, επομένως η παρατεταμένη διαταραχή έχει σημαντικές επιπτώσεις για τις παγκόσμιες ενεργειακές αγορές. Σε ερευνητικό σημείωμά της, η Goldman ανέφερε ότι μια ασφαλής και διαρκής επαναλειτουργία του Στενού, απουσία νέων επιθέσεων σε πετρελαϊκές υποδομές, θα επέτρεπε στην παραγωγή να επανέλθει σχετικά γρήγορα, υποστηριζόμενη από την πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα της Σαουδικής Αραβίας και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.
Το στοίχημα των γεωτρήσεων
Ωστόσο, οποιαδήποτε ανάκαμψη θα περιοριστεί από την εφοδιαστική αλυσίδα (logistics) και την απόδοση των γεωτρήσεων. Η διαθέσιμη χωρητικότητα κενών δεξαμενόπλοιων στον Κόλπο έχει μειωθεί κατά περίπου 130 εκατομμύρια βαρέλια ή 50%, περιορίζοντας την ταχύτητα με την οποία οι παραγωγοί μπορούν να διακινήσουν πετρέλαιο μόλις επαναληφθούν οι εξαγωγές, σημείωσε η Goldman Sachs.
Οι παρατεταμένες διακοπές λειτουργίας των γεωτρήσεων ενέχουν επίσης τον κίνδυνο μείωσης των ρυθμών ροής, ιδιαίτερα σε κοιτάσματα χαμηλής πίεσης, απαιτώντας εργασίες συντήρησης προτού αποκατασταθεί πλήρως η παραγωγή. Όσο περισσότερο παραμένει περιορισμένη η παραγωγή, τόσο πιο αργή αναμένεται να είναι η ανάκαμψη, σύμφωνα με την Goldman.
Οι προοπτικές ανάκαμψης ποικίλλουν ανά χώρα, με το Ιράν και το Ιράκ να αντιμετωπίζουν μεγαλύτερους κινδύνους λόγω των χαρακτηριστικών των κοιτασμάτων τους, των προκλήσεων στις υποδομές και των κυρώσεων, ενώ η Σαουδική Αραβία θα μπορούσε να αυξήσει την παραγωγή ταχύτερα.
Ένας μέσος όρος προβλέψεων από εξωτερικούς φορείς υποδηλώνει ότι οι παραγωγοί του Κόλπου θα μπορούσαν να ανακτήσουν περίπου το 70% της χαμένης παραγωγής εντός τριών μηνών και περίπου το 88% εντός έξι μηνών, ανέφερε η Goldman, προειδοποιώντας ωστόσο ότι ένα παρατεταμένο κλείσιμο αυξάνει τον κίνδυνο μόνιμης βλάβης στην προσφορά.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών